Ezért nem vennének elektromos autót a magyarok

A legnagyobb aggályokat a magas vételár, a macerás töltés és a kicsi hatótáv jelentik. Az Alapjarat.hu kutatásában 1 017 fő adott választ arra a kérdésre, hogy milyen okok állnak annak hátterében, hogy nem vásárolnának ma még elektromos autót. Nem meglepő módon a válaszadók 72,4%-a találja túlzónak a villanyautók vételárát, amelyen az állami támogatás sem javít jelentősen. 53,7% számára a töltés túl sok időt vesz igénybe és 50,7% mondja, az egy feltöltéssel megtehető hatótáv nem elég számára. Sokakat visszatart az is, hogy lakóhelyén vagy munkahelyén egyszerűen nincs lehetőség tölteni az elektromos…

Tovább...

Mustang ’Lithium’ – A holnap izomautója

A Ford és a Webasto bemutatta a Mustang Lithium modellt, egy ultranagy teljesítményű, akkumulátoros, elektromos hajtású Mustang prototípust. Az autó több mint 1300 Nm azonnali forgatónyomatéka és 900 lóerőnél is nagyobb teljesítménye az erő új dimenzióját testesíti meg, és várhatóan felkelti majd az izomautó-vásárlók új generációjának figyelmét, akiket egyre inkább érdekel az a villámgyors teljesítmény-leadás, ami kizárólag az elektromos hajtásláncok sajátja. A Mustang Lithium nem csupán egy magányos prototípus, ami azt mutatja be, hogyan működhetne az elektromos hajtás a világ legkelendőbb sportkocsijában, hanem egyben tesztautó is, amellyel a Webasto és…

Tovább...

Az új Skoda Octavia: Továbbfejlesztett technika és dizájn

A ŠKODA márka szíve, ikonja és volumenmodellje: 60 éves jubileumához illeszkedve mutatja be megújult „bestsellerét” a cseh autógyártó. A ŠKODA OCTAVIA negyedik generációja minden méretében növekedett, így hosszabb és szélesebb elődjénél, miközben még tágasabb csomagteret kínál. A ŠKODA új formai nyelvezetének köszönhetően az OCTAVIA érzelmekben még gazdagabb hatást kelt, teljes egészében új beltér-koncepciója pedig kiemelkedő funkcionalitását és egyedülálló térkínálatát igényes anyagválasztással, illetve ötletes részletmegoldásokkal ötvözi. Mindemellett számos új connectivity-megoldás és vezetői segédrendszer jelzi a márka innovációs erejét a kompaktkategóriában. Mindezen kvalitásokat kiemelkedően kedvező ár/érték-arány és a már jól megszokott, színvonalas…

Tovább...

Ilyen az új BMW M2 CS

A BMW M2 Competition fölé érkezik meg a modellpalettán, meglovagolva a BMW M3 CS és a BMW M4 CS sikertörténetét. Kiváló műszaki alapot szolgáltat a BMW M2 CS Racing versenyautóhoz. A nagyteljesítményű sportautókat építő BMW M GmbH most először a prémium kompakt szegmensben is rajongói elé gurít egy exkluzív limitált szériájú különkiadást – letaglózóan sportos kisugárzással felvértezve. A nagyteljesítményű BMW M2 CS (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 9,4 – 10,4 liter / 100 km*; kombinált károsanyag-kibocsátás: 214 – 238 gramm / km*) a BMW M2 Competition fölé érkezik meg a modellpalettán, meglovagolva a…

Tovább...

Menetpróba – Kia e-Niro

Az egyik legfrissebb és nehezen elérhető villanyautó a húszmillióba kerülő, nagy hatótávolságú modellek ellen száll ringbe a maga 11 milliós árával – mégsem esélytelen, hiszen szinte „kimegy a világból”… Szerencsére elektromos autók terén is változnak a dolgok, és nagyon úgy látszik, kezd vége lenni a töltésparának és a kis hatótávolságoknak. A Kia e-Niro hozza az egyik nagy változást, ami annyit jelent, hogy azt a hatótávot kínálja állami támogatásos 11,3 milliós árral, amelyet eddig csak a drága prémiumgyártmányok tudtak. Ez a hivatalos számadat szerint 455 kilométert jelent, amely állítólag közel is…

Tovább...

Hibrid hajtáslánc a világ egyik legsikeresebb terepjárójában

A legkorszerűbb akkumulátorcella-technológia egyetlen feltöltéssel akár 55 kilométeren* keresztül kínál károsanyag-kibocsátástól mentes vezetési élményt. A BMW xDrive intelligens összkerékhajtás és az iránymutató BMW eDrive hajtáslánc-technológia egyedülálló kombinációja újabb BMW modellben váltja valóra a vezetés hosszú távon fenntartható élményét: az új BMW X3 xDrive30e a bajor prémiumgyártó Sports Activity Vehicle (SAV) modellcsaládjának harmadik olyan tagja, amely plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával és intelligens összkerékhajtással, kimagasló sokoldalúság mentén kínál páratlanul alacsony üzemanyag-fogyasztással és károsanyag-kibocsátással kecsegtető, zéró emissziójú mobilitást. A négyhengeres benzinmotor és a plug-in hibrid hajtáslánc-technológia elektromos motorja együtt 215 kW / 292 lóerő…

Tovább...

Audi A8 L 60 TFSI: A luxus és a hatékonyság találkozása

Az új A8 L 60 TFSI e quattro (üzemanyag-fogyasztás l/100 km*: 2,7 -2,5 (kombinált), energiafogyasztás kWh/100 km*: 21,2 – 20,9 (kombinált); CO2-kibocsátás g/km*: 61 – 57 (kombinált)) modellel az Audi most először kínálja ügyfeleinek az elektromos hajtás élményét a luxus kategóriában. A hálózatról tölthető (plug-in) hibrid hajtás és az intelligens hajtásvezérlés kombinációja – a WLTP ciklus alapján – akár 46 kilométeres, tisztán elektromos üzemmódban megtett hatótávolságot is lehetővé tesz, ezzel biztosítva, hogy az ügyfelek napi autóhasználatuk nagy részét károsanyag kibocsátástól mentesen és közel hangtalanul teljesíthessék. A 330 kW (449 LE)…

Tovább...

Lexus LF-30: Vízió az elektromos jövőről

A 2019-es Tokiói Autószalonon leleplezett LF-30 Electrified tanulmányautó a Lexus villamosítási jövőképét testesíti meg, egy olyan autóról, amely eddig nem ismert beteljesülést és örömöt nyújt vezetője számára. mini hirdetés A világ leginnovatívabb autógyártójaként ismert Toyota prémium márkája, a Lexus folyamatosan azon munkálkodik, hogy újító szellemű, lenyűgöző élményeket szerző termékeket hozzon létre. Ennek következő lépcsője a Lexus Electrified elképzelés, amely az elektromos járművek következő generációjába enged bepillantást. A 46. alkalommal megrendezett 2019-es Tokiói Autószalonon újabb fontos pillanat érkezett el a márka történetében, itt mutatják be ugyanis a Lexus LF-30 Electrified tanulmányautót.…

Tovább...

Már Magyarországon is rendelhető az első elektromos MINI

Novembertől gyártják a MINI Cooper SE-t, a brit prémiumgyártó első elektromos modelljét, mely a MINI-nél megszokott stílusjegyeket és a gokartos vezetési élményt egyaránt biztosítja ügyfeleinek – károsanyag-kibocsátás nélkül. A nagyvárosokba tervezett, tisztán elektromos meghajtású MINI-t novembertől kezdi gyártani a BMW Group. Az idén 60-ik születésnapját ünneplő MINI, vadonatúj Cooper SE (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 0,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás: 13,2 – 15,0 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km)* modellje már rendelhető Magyarországon is. Az újdonság 2020 márciusában érkezik Európa-szerte, így Magyarországon is a márkakereskedésekbe. A 135…

Tovább...

A nagyméretű limuzin elektromos változata: az Audi A6 55 TFSI e quattro

Az Audi következetesen bővíti elektromos modelljeinek kínálatát: egyedül 2019. második félévében öt erőteljes, hálózatról tölthető (plug-in) hibrid modell mutatkozik be a márka választékában. Az A6 55 TFSI e quattro előértékesítése (üzemanyag-fogyasztás l/100 km*: 2,1 -1,9 (kombinált), energiafogyasztás kWh/100 km*: 17,9 – 17,4 (kombinált); CO2-kibocsátás g/km*: 47 – 43 (kombinált) Németországban indul majd. Az újdonság 270 kW (367 LE) rendszerteljesítményével meggyőző teljesítményre képes. mini hirdetés Az Audi tovább bővíti kínálatát a középkategóriás luxusmodellek piacán: a négykarikás márka hálózatról tölthető (plug-in) hibrid változatokkal szélesíti az A7, A8, Q5 és Q7 modellsorozatok palettáját.…

Tovább...