Szerző: autotesztonline

Gyártásrekord az új Passat bemutatójára: tavasszal lépi át a „bestseller” a 30 millió darabos határt, amivel világszerte a legsikeresebb középkategóriájú modellé lép elő. Annyi már bizonyos, hogy a harmincmilliomodik Passat a progresszíven továbbfejlesztett nyolcadik generáció tagjai közül kerül ki – a nagyszabású műszaki frissítés eredménye olyan Passat, amelyben a márka legújabb fejlesztései találkoznak. Az új Passat a Genfi Autószalonon tartja autókiállítási premierjét, az első országokban pedig májusban indul az előértékesítése. A Passat modellekben tartja világpremierjét a Travel Assist rendszere, a Limousine és Variant változatában egyszerre bemutatkozó új Passat ugyanis az…

Tovább...

A Magyarországon is kapható Lexus sikermodell, a vadonatúj Lexus ES felsőkategóriás limuzin kizárólag környezetbarát hibrid elektromos hajtással lesz elérhető hazánkban, ideális választást kínálva a környezettudatos vállalatok felsővezetőinek. A forradalmi, negyedik generációs öntöltő Lexus hibrid hajtáslánc 2,5 literes motorral, új hibrid erőátviteli egységgel és új akkumulátorral érkezik: a rendszer összteljesítménye 218 LE / 160 kW, a kombinált ciklusban mért üzemanyag-fogyasztás 5,3 l/100 km (WLTP) lesz. A hibrid hajtásláncot úgy tervezték, hogy lineárisabb gyorsulási érzetet adjon, jelentősen csökkentve a gyorsulásérzet „nyúlósságát”, miközben az új 2,5 literes erőforrás világelső, 41%-os termikus hatásfoka kivételes…

Tovább...

Amikor a Toyota 1994-ben bemutatta az első RAV4-est, egy vadonatúj járműkategóriát teremtett, amely az offroad autók terepképességeit és robusztus kiállását a ferdehátúak kompakt méreteivel és vezethetőségével társította. Azóta a Toyota úttörő modelljének számos követője akadt, a SUV-ok pedig meghódították a világot, egyvalami azonban nem változott: a RAV4 az elmúlt negyed évszázadban töretlenül a világ legnépszerűbb SUV-ja maradt. A Toyota RAV4 volt az első olyan középkategóriás SUV is, amelyben elérhető volt a városi forgalomban akár 50-70%-ban tisztán elektromos üzemű, károsanyagkibocsátásmentes közlekedést lehetővé tevő környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtás, ami a vásárlók…

Tovább...

A Skoda Octavia a gyártás beindításának 60. évfordulóját ünnepli. E legendás modellből az első példányok 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról. A népszerű kompakt modell örökségét a modern korszak első Octavia nemzedéke az 1990-es évek közepétől folytatta. A jól hangzó Octavia név pont 60 évvel ezelőtt kezdte gazdagítani a  Skoda modell kínálatát. Nem véletlen, hogy a nevet a latin „Octavia” szóból vették, melynek jelentése a „nyolcadik”, minthogy az új jövevény a márka nyolcadik modellje volt a második világháborút követően, és ugyancsak a nyolcadik  Skoda modell volt az akkor…

Tovább...

A válság óta a 2018-as év volt a legeredményesebb az autóiparban, hiszen együttesen közel 160.000 gépjármű talált/cserélt gazdát. Ez 17,5%-os növekedést mutat az egy évvel korábbi statisztikákhoz képest. A használt autók stabil kereslete mellett az új gépkocsik eladási statisztikái rekordokat döntögetnek. Ez nem csak a piacra, hanem az ország legszélesebb márkakínálatát értékesítő autókereskedés háza táján is igaz, ahol tavaly összesen közel 5.000 autót adtak át. „A gazdaság fejlődésével párhuzamosan a vásárlási kedv, hajlandóság is növekedésnek is indult” – elemezte a helyzetet Markó Zoltán, a Duna Autó Cégcsoport kereskedelmi igazgatója. „Ezt…

Tovább...

A mai dízelellenes hangulatban gázolajat tankoló SUV-val suhanni nem trendi dolog. Ezt sugallják a hírek, a valóság azonban teljesen más. Különösen egy Jep Compassban. Ahhoz képest, hogy mennyi fekete propagandát kaptak a dízelek az elmúlt években, mi kijelentjük, hogy nem kell temetni Rudolf Diesel találmányát. A gyárak sem visszakoznak, még piacra dobják a kész fejlesztéseiket, amelyek a megfelelő járművekben szerencsére remekül működnek. Ilyen a kompakt, tehát a Nissan Qashqai-féle, 4,3 méter körüli szabadidő-autók mezőnyében mozgó Jeep Compass is, amelyben kétliteres, 140 lóerős dízelmotor található. Ez hozza a megszokott dolgokat: nyomatékos,…

Tovább...

A japán márka már korábban beállt a városi miniket kínáló gyártók közé, hogy ezen a téren is bővítse a választékát, ám nemrég újrarajzolták a csöppség vonalait, amitől az autócska igazán toyotás lett. Szerencsés dolog kitekintéssel kezdeni: beszéljünk először a tőlünk nyugatabbra megtalálható országokról. Ott létezik az a vevőkör, amely a frissen érettségizett leánynak vásárol egy vadonatúj, városi közlekedésre szánt, trendi kiskocsit. Mivel mi egy kicsit keletebbre lakunk, így nálunk a stílusos városi apróságok piaca minimális. Bár az alapár még elfogadható lenne, valódi autót már csak 3,5 millió forint körül talál…

Tovább...

A mai dízelellenes hangulatban gázolajat tankoló SUV-val suhanni nem trendi dolog. Ezt sugallják a hírek, a valóság azonban teljesen más. Különösen egy Jep Compassban. Ahhoz képest, hogy mennyi fekete propagandát kaptak a dízelek az elmúlt években, mi kijelentjük, hogy nem kell temetni Rudolf Diesel találmányát. A gyárak sem visszakoznak, még piacra dobják a kész fejlesztéseiket, amelyek a megfelelő járművekben szerencsére remekül működnek. Ilyen a kompakt, tehát a Nissan Qashqai-féle, 4,3 méter körüli szabadidő-autók mezőnyében mozgó Jeep Compass is, amelyben kétliteres, 140 lóerős dízelmotor található. Ez hozza a megszokott dolgokat: nyomatékos,…

Tovább...

Az Egyesült Államok rendőrautóinak közel kétharmadát adó Ford megtalálta a kulcsot ahhoz, hogy továbbra is a rendfenntartó erők kedvence maradhasson – mégpedig az eddiginél is jobb teljesítményű járművekkel, amelyek még fokozottabban óvják a rendőrök biztonságát, emellett pedig pénzt takarítanak meg a rendőrség, és ezzel az adófizetők számára is. A Ford új járőrautó-kínálatával – a népszerű Police Interceptor Utility új hibrid változatával az élen – szeretné túlszárnyalni 2017-es 65 százalékos részesedését az USA rendőrautó-piacán. A vadonatúj Police Interceptor Utility 2019-ben áll szolgálatba, a már futó Police Responder Hybrid Sedan, az F-150…

Tovább...

Egyes Dacia modellekben – egy beszállítói hibából eredően – a vezetőoldali frontlégzsák bizonyos körülmények között nem működik tökéletesen. Ugyan a hibás működés esélye kevesebb, mint 1 ezrelék, a Renault Csoport az utasok biztonsága érdekében megelőző jelleggel visszahívja az érintett autókat és minden járművön ingyenesen elvégzi a javítást. Magyarországon ez olyan 793 forgalomba helyezett Sandero II, Logan II, Lodgy és Dokker modellt érint, amelyeket 2018. április és augusztus között gyártottak. A járművek tulajdonosait több csatornán keresi meg a vállalat: egyrészt postai úton a vásárláskor megadott címen, másrészt a Dacia magyarországi közösségi…

Tovább...