Szerző: autotesztonline

A BMW új fejezetet nyit sportos kompakt modelljei több évtizede íródó sikertörténetében, a rendkívül népszerű szegmens prémium csúcsán állítva fel a márka által fémjelzett, abszolút vezetési élmény új mércéjét. Az új BMW 2-es Coupé a sportosság mérnökien precíz, összpontosított formáját testesíti meg, egy olyan járműkoncepcióba csomagolva, amelynek középpontjában elsősorban a kihegyezett menetdinamika, az atletikus kisugárzás, az erőteljes motorpaletta és a kifinomult futómű-technológia áll. Összetéveszthetetlen stílusjegyeivel, soros hathengeres csúcsmotorjával, hátsókerék-meghajtásával és a BMW 4-es sorozatból átemelt futómű-alkatrészeivel az új BMW 2-es Coupé egyértelműen más mezőnyben áll rajtrácsra, mint a szintén kompakt…

Tovább...

A 3-ajtós, az 5-ajtós és MINI Cabrio modellek legújabb változatai is debütáltak a nagyközönség előtt hazánkban. A modellek frissítésével a MINI tovább erősíti a vezetési élmény, a lebilincselő kisugárzás és az egyedi stílus négykerekű nagyköveteként ismert modellpaletta prémium pozícióját. Az újdonságok letisztultságát adó karosszéria-kiegészítők a márka által fémjelzett stílusjegyeket nyomatékosítják, a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés pedig újabb személyre szabhatósági lehetőség előtt nyit utat. Miközben az utastérben széleskörűen újragondolt műszerfal hangsúlyozza a modellek prémium karakterét, a brit prémiummárka legújabb kisautó-generációjának minden korábbinál érettebb egyéniségét vonzó alapfelszereltség és extrafelszereltségi opciók, új karosszériafényezési…

Tovább...

A BMW Group dingolfingi létesítményében pénteken kezdetét vette a bajor prémiumgyártó új technológiai zászlóshajójának sorozatgyártása, amellyel beköszöntött a személyes mobilitás új korszaka. 2021. július 2-án megkezdődött a tisztán elektromos meghajtású BMW iX* sorozatgyártása a BMW Group Dingolfingban működő létesítményében. Az alsó-bajorországi üzemben így mostantól a müncheni központú vállalatcsoport által kínált összes típusú (belsőégésű erőforrással szerelt, plug-in hibrid és tisztán elektromos meghajtású) hajtáslánc-technológia napvilágot lát, egyazon gyártósoron. „A BMW iX sorozatgyártásának beindításával hálózatról tölthető modellpalettánk kibővítése újabb fontos mérföldkőhöz érkezett, azt is igazolva, hogy gyártási hálózatunkat sikeresen alakítottuk az elektromos mobilitás…

Tovább...

Négy éven belül kezdetét veszi az Audi utolsó teljes egészében új fejlesztésű belsőégésű motorjának gyártása, 2026-tól pedig a prémiummárka kizárólag tisztán elektromos hajtásrendszerű új modellekkel jelenik meg a világpiacon. Ezt Markus Duesmann, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke a Klímasemlegesség Alapítvány (Climate Neutrality Foundation) klímakonferenciáján jelentette be. Stratégiai átalakulása keretében a vállalat gyorsítani tervezi átállását az elektromos mobilitásra, s 2033-ig fokozatosan beszünteti belsőégésű motorjai gyártását. Legkésőbb 2050-re az Audi már szén-dioxid-semleges mérleg mentén kíván működni. „Innovációs erőnkkel a hosszú távon fenntartható és klímasemleges mobilitás lehetőségét kínáljuk az embereknek” – folytatta Markus…

Tovább...

A digitális tanulmányautó jövőbe vezető innovációi kézzelfogható valósággá váltak. A kreatív helykihasználás forradalmi innovációit hirdető MINI Vision Urbanaut digitális tanulmányautó bemutatásával a MINI 2020 novemberében idő előtt engedett betekintést a személyes mobilitás egyedülálló, jövőbe vezető újraértelmezésébe. Most pedig a BMW Group arra is készen áll, hogy reflektorfénybe gurítsa a digitális tanulmányautó teljes életnagyságú modelljét. A kézzelfogható valóságot, amely lehetővé teszi, hogy a brit prémiumgyártó rajongói minden korábbinál mélyebben elmerüljenek a MINI Vision Urbanaut lebilincselő helykínálattal büszkélkedő, hosszútávon fenntartható anyagokból felépített koncepciójában. Az újdonság 2021. július 1-jén, a müncheni DLD Summer…

Tovább...

Magával ragadó formatervvel állt elő az E-Legend, aminek célja egy olyan dizájn megalkotása volt, ami az ikonikus Audi Quattro S1 hangulatát ülteti át XXI. századi formába. EL1 névre keresztelt koncepcióautóval hajt fejet az Audi Quattro S1 raliautó előtt az E-Legend. A német cég egy 800 lóerőnél is erősebb elektromos kupé formájában “élesztette fel” az 1980-as években versenyeztetett szörnyeteget, amiből a tervek szerint 30 darabos szériát dobnak majd piacra 1,06 millió eurós darabáron. A látványos alkotás karosszériája alatt egy 800 V feszültségű, három villanymotorból álló elektromos rendszer rejlik. A teljesítményével nem…

Tovább...

Biztonságuk tekintetében sem maradnak el semmiben a hagyományos hajtásrendszerű autóktól az olyan tisztán elektromos járművek, mint például az új Skoda ENYAQ iV – erre az eredményre vezettek a balesetkutatók és biztosítótársaságok tanulmányai és tesztjei. A számos védelmi intézkedésnek köszönhetően e járművek elektromos alkatrészei még nedves körülmények között sem fenyegetnek áramütés veszélyével – sem álló helyzetben, sem menet közben, sem a töltőállomáson „tankolva”, sem pedig baleset esetén. A tűzveszély sem nagyobb az elektromos autóknál, mint a hagyományos belsőégésű motorral szerelt modelleknél, már csak azért sem, mert nem hordoznak fedélzetükön tűzveszélyes üzemanyagot.…

Tovább...

Mindenki megtette tétjeit. Az emberközpontú dizájnnal kapcsolatos, innovatív kísérlet eredményeképpen a Ford pénteken bemutatta az új Puma ST Gold Edition győztes specifikációját, és az autó már idén – korlátozott darabszámban – megjelenik a márkakereskedésekben. A Ford-rajongók közel 275.000 voksot küldtek be az autógyártó Twitter- és Instagram-oldalain keresztül egy tíznapos szavazássorozat keretében, eldöntve az egyes elemek (például a karosszéria, a dekorációs matricák és a féknyergek) színét, valamint kiválasztva az autó nevét. Így született meg a legelső Ford Performance modell végleges dizájnja, méghozzá a következő szavazati arányok alapján: Eldöntendő kérdés Nyertes változat…

Tovább...