Szerző: autotesztonline

Az 1000 lóerő feletti hiperautóból csak 30 példány készül, az ára legalább annyira különleges lesz, mint a megjelenése. Az ős-Delage mint gyártó 1905 és 1953 között működött, és az évszázad első felében 42 ezer luxusautót küldött az utakra. Gyakorlatilag a megszűnése óta téma a feltámasztása, az 1956-ban alapított Les Amis de Delage, azaz a Dealge barátai klub hosszú évtizedeken át gondozta a márka hagyatékát, az utóbbi években pedig olyannyira aktivizálták magukat, hogy egyrészt nekiálltak újjáépíteni egy eltűnt prototípust, másrészt fejlesztenek egy teljesen új modellt a Delage-nak. Az D12 néven fut,…

Tovább...

A Pekingi Autószalonon kiállított különlegesség egy igazi klasszikus nevét hordozza, de ezzel el is fogytak a hasonlóságok a futurisztikus koncepcióautó, valamint az 1959 és 1990 között gyártott, hat generációt megélt népszerű luxusautó között. Kínában nem egy klasszikus modellt, hanem egy elektromos hobbiterepjáró-féleséget mutattak be Electra néven, ami sem nagynak, sem igazán kényelmesnek nem látszik, ráadásul olcsónak sem lesz mondható. Ez egyébként ferdén felfelé nyíló ajtóival, egyszerű felületekből álló formatervével, hatalmas felnijeivel és már-már steril belső terével egyébként sem a jelent vagy a közeljövőt képviseli: inkább jövőlátomás, amiből sokára, a túlzások…

Tovább...

Egy lelkes rajongó rekonstruálta a filmtörténet egyik legemlékezetesebb autófelújítását. A munka nem járt komoly beruházással, és még csak jól felszerelt garázsra sem volt szükség – nagyítóra, türelemre és stabil kézre annál inkább. Kevés lélekemelőbb munka létezik a restaurátorokénál: szakértelmük nyomán visszaköltözik az élet az elhagyatott, romlásnak indult tárgyakba, és amint azok visszanyerik egykori szépségüket és funkcionalitásukat, helyére pattan a történelem egy még oly apró darabkája. A Paul Walker által alakított Brian O’Conner karakterének aligha jártak ehhez hasonlóan magasztos gondolatok a fejében, amikor a Halálos iramban című filmben (2001) hozzáfogott egy…

Tovább...

Keitarou Hinoue a világ vezető környezetbarát luxusautógyártója, a Lexus formatervező csapatának egyik legtehetségesebb ifjú tagja. Ő felel az utastéri formákért, funkciókért, és ebben a minőségében kicsit a “jövőbe is lát”, hiszen a ma megtervezett részleteknek már a holnap felhasználói igényeihez és megoldásaihoz, az elektromos autózáshoz és az önvezetéshez kell igazodniuk. A Două Locuri blogger által készített alábbi beszélgetésben ő mesél többek között a japánok különös autószeretetéről, az „Aisháról”. Az autók szeretete egészen a Hinoue gyermekkoráig nyúlik vissza: a Vissza a jövőbe című film időutazó DeLorean autója még ma is meghatározó…

Tovább...

Ha azt gondoltuk, hogy a 260 lóerős GR Yarisnál nincs feljebb, tévedtünk: a Toyota már a Nürburgringen teszteli az autó továbbfejlesztett változatát. Gondosan felépített struktúrát követ a Toyota személyautóinak megvadítása során a globális programért felelős Gazoo Racing. Az egymásra épülő lépcsőkben önálló alkatrészek (GR Parts), komplett optikai csomaggal felszerelt modellek (GR Sport), majd futómű- és motortuningot is alkalmazó sportverziók (GR) találhatók. Az egész kínálat csúcsán a GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) modellcsalád áll – ennek első és eddig egyetlen tagját a kifutó Yaris-generáció szélsőségesen átdolgozott képviselője adta. Arról már…

Tovább...

Az egyedülálló karosszéria-kiegészítőkkel és hamisítatlan utastéri részletekkel felvértezett BMW M4 Competition x KITH mindössze 150 példányban készül el. Néhány héttel a modell világpremierje után a BMW M divízió az új BMW M4 Competition Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 234 gramm / km)* rendkívül különleges kiadásáról is lerántja a leplet: az egyedülálló karosszéria-kiegészítőkkel és hamisítatlan utastéri részletekkel megálmodott BMW M4 Competition x KITH egy csupán 150 darabban legyártott limitált szériaként lát napvilágot, a bajor prémiumgyártó és a New York-i életmód-márkaként ismert Kith együttműködésének gyümölcseként. A nagyteljesítményű…

Tovább...

A MINI tovább erősíti fenntarthatóságot és hatékonyságot éltető, alapvető értékeit, miközben a modell- és hajtáslánc-paletta bővítésével minden ügyfelének megadja a „választás szabadságát”. A brit gyártó hamarosan a prémium kompaktok és crossover modellek szegmensében is új fejezetet nyit, kínai jelenlétét pedig helyi gyártás beindításával fokozza. A MINI a jövő hajtáslánc-technológiáit, járműszegmenseit és szolgáltatásait szem előtt tartva szervezi újra modellpalettáját. Az átszervezés középpontjában az elektromos mobilitás térnyerésének támogatása, a prémium kompaktok és crossover modellek iránti fokozott elköteleződés, valamint a Kínában betöltött piaci pozíció erősítése áll. „A MINI mindig is a személyes mobilitás…

Tovább...

Lehet valami egyszerre elegáns és vulgáris? Megfér egy testben az arisztokratikus kifinomultság és a gettók nyers valósága? Szentségtörés vagy mennybe menetel egy Liberty Walk-féle Lexus LC500? Ha valóságshow-t szerveznének autódizájnerek számára, ez lehetne az egyik legérdekfeszítőbb párosítás. A Lexus formatervezői heteket, hónapokat töltenek el azzal, hogy egy új modell legkisebb részletébe, legfinomabb ívébe is belecsempésszék a márka teljes filozófiáját, az évszázados kézműves tradíciók hagyatékától az űrtechnológiák hangulatáig. Oldalakon át lehet értekezni a felhasznált anyagok eredetéről, a felületek textúrájáról, a robotizáció korában megőrzött manufakturális jegyekről. A Liberty Walk tuningműhely rajzolóinak tusceruzáját…

Tovább...

Mindketten Neckarsulmból származnak, a jelen és a jövő sportautóinak vonzerejét képviselik és tükrözik mindazt a szenvedélyt, amellyel az Audi fejleszti és építi autóit. Az Audi R8 LMS, mint sikeres GT3 versenyautó és az új Audi RS e-tron GT prototípus most először találkozik a világ legnagyobb GT3-as eseményén, a Spa-i 24 órás versenyen. „Az Audi R8 és az RS e-tron GT prototípus kifejező formatervével a jelen és jövő sportosságát jelképezi, mind az utakon, mind pedig a versenypályán.” – nyilatkozta Chris Reinke, az Audi Sport ügyfélsport programjának vezetője. „A magával ragadó Aud…

Tovább...

Az ORFK-OBB idén október 19. és december 6. között rendezi meg „Látni és látszani 2020” kampányát, amellyel szeretnék felhívni a figyelmet az őszi időjárás okozta vezetésbiztonsági kihívásokra. Ebben az időszakban a járművezetők felelőssége járművük felkészítése a megváltozott út és fényviszonyokra. Az őszi-téli átállással kapcsolatos felkészülés időszerű, melynek keretében fontos a futómű, az akkumulátor, a világítás és a fékrendszer ellenőrzése, a gumiabroncs szezonális cseréje, a jól működő ablaktörlő, a jégkaparó, a jégoldó spray és a megfelelő ablakmosó folyadék vagy a páramentesítő használata. A kampány során arra ösztönzik a gépjárművezetőket, hogy éljenek…

Tovább...