Bár a „Trabit” már kereken harminc éve nem gyártják, mégis egyre több van használatban belőle Németországban, s a számuk még a Teslát is veri. Mintegy háromezerrel nőtt Németországban a forgalomban lévő Trabantok száma az elmúlt tíz évben – írja a HVG-re hivatkozva a borsod24.hu. A fejleményekről a Die Welt adott hírt a Center Automotive Research statisztikái alapján. Eszerint 2021 januárjában egész pontosan 38 173 “Trabi” volt a nyilvántartások szerint forgalomban Németországban, bár az autót pontosan 30 éve, azaz 1991 óta nem gyártják. Összehasonlításképpen: 2021 elején körülbelül 34 ezer Tesla volt forgalomban Németország…
Tovább...Kategória: HÍREK
Bepillantás a vadonatúj KONA N részleteibe
A Hyundai Motor első ízben engedett bepillantást a vadonatúj KONA N álcázás nélküli részleteibe. Az előzetes képek végleges valójában mutatják meg a világnak a Hyundai N sportmárkájának legújabb típusát. A vadonatúj KONA N az N almárka legfiatalabb modellje, egyben az első szabadidőjármű az N kínálatában. Amint az első álcázatlan képekről kiderül, a sportos crossover kifejezetten dinamikus megjelenéssel büszkélkedhet, amit még hangsúlyosabbá tesz széles, mély kiállása. A Hyundai N almárka és a Hyundai Formatervezési Központ munkatársai közötti együttműködés most először terjedt ki szabadidőjárműre, a fejlesztés gyümölcse pedig egy olyan típus lett, amely erőt…
Tovább...Skoda Fabia – Nagyobb, sportosabb és még biztonságosabb
Kifejező formavilág, tágasabb beltér, fokozott kényelem és a korszerű biztonsági és vezetői segédrendszereknek köszönhetően még nagyobb biztonság: így mutatkozik be az új Skoda Fabia negyedik generációja. 22 évvel megjelenését követően a népszerű kisautó még színvonalasabb biztonsággal, kényelemmel és dinamikával ötvözi a Skoda olyan klasszikus erényeit, mint a megbízhatóság, a könnyű kezelhetőség és a magasfokú praktikum. Johannes Neft, a Skoda igazgatótanácsának a műszaki fejlesztés területéért felelős tagja hangsúlyozta: „Érzelmekben gazdag formai nyelvezetével az új FABIA már első pillantásra vérbeli Skoda -modellként azonosítható. Utasterét szintén jelentősen továbbfejlesztettük elődjéhez képest, magasszintű kényelemmel, modern…
Tovább...Ennyit számít a tökéletes üléspozíció
Jelenleg nincs a piacon még egy olyan autó, amely a Toyota Yaris WRC homologizációs alapjául szolgáló közúti sportautóhoz, a Toyota GR Yarishoz foghatóan versenyautóközeli élményt nyújtana a tulajdonosának. Ez számos a versenytechnikából ismert megoldás együttes eredménye, amelyek helyet kaptak a 261 lóerős, négykerékmeghajtású fenevadban. Kevesen gondolnak ugyanakkor talán bele abba, hogy a számos különleges, a teljesítmény maximális átadását és kontrollját biztosító technológia mellett milyen fontos szerepe van még valaminek: a vezető tökéletes üléspozíciójának. Különlegesen könnyű, mégis elképesztően merev karosszériaszerkezet, MacPherson első és kettős keresztlengőkaros hátsó felfüggesztéssel ellátott könnyű és erős…
Tovább...Nagy teljesítményű és exkluzív modellekkel bővül a Land Rover Defender kínálat
A Land Rover a feltartóztathatatlan, díjnyertes terepjáró-családját érintő fejlesztések keretében bemutatta a nagyteljesítményű Defender V8-ast. Az új 525 lóerős Defender V8, illetve a kínálat abszolút csúcsát képviselő Defender V8 Carpathian Edition a teljesítmény, valamint a közúti- és terepképességek egyedülálló kombinációját nyújtják: egyedi futóműbeállításaikkal minden eddiginél élvezetesebb, pontosabb és dinamikusabb vezethetőséget kínálnak, aszfalton és terepen egyaránt. A nagy teljesítményű új modellváltozatok a V8-as Land Rover modellek több évtizedes hagyományait ébresztik újra, a hetvenes években bemutatott, eredeti Stage I V8-astól kezdve a kilencvenes évek észak-amerikai kivitelein át az ellenállhatatlan Defender Works V8-ig;…
Tovább...Formula-1-es technológia a közutakon
A Mercedes-AMG affalterbachi csapata és az angliai Brackley-ben székelő Mercedes-AMG Petronas F1 Team még szorosabbra fűzi 2012 óta fennálló együttműködését. Miközben a Mercedes-AMG teljesítményorientált márkaként még nagyobb szerepet vállal a motorsporttal kapcsolatos tevékenységekből, a jövőközpontú, elektromos rásegítésű verseny- és utcai technológiák fejlesztése során még intenzívebb együttműködés történik a két csapat között. Az azonos értékek és a motorsport iránti szenvedély vezérelte együttműködés rögtön kézzelfogható és látható eredménnyel szolgál: a Mercedes-AMG F1 W12 E PERFORMANCE megjelenése az új szezonban még erőteljesebben kommunikálja a márkaidentitást. A németországi Affalterbachban és a brit Brackley-ben egyaránt…
Tovább...Supra Eurofighter: kicsivel ezer lóerő felett, maradhat?
A Supra Eurofighter névre keresztelt versenygép különlegessége nemcsak az előző, A80-as Toyota Suprából származó 2JZ tuningmotor, hanem a teljes egészében egyedi tervezésű, karbon-kevlár karosszéria is. A lett HGK Racing műhely eddig arról volt híres, hogy általában német modellekből épített méregdrága és vérprofi driftautókat, az egyik még a szakág világbajnokságának tekinthető Formula Drift bajnokságban is szerepelt. A legújabb HGK versenyautó azonban egy új Toyota GR Suprán alapul, igaz, a szériagyártású kocsiból alig valamit hagytak meg. Egy egész évet töltöttek el a szakemberek azzal, hogy az utcai sportkocsit versenyképes, világszínvonalú drift-versenyautóvá változtassák,…
Tovább...Audi Q5, A6 és A7 – Még erősebb akkumulátor és nagyobb hatótávolság
Megújultak az Audi Q5, A6 és A7 Sportback modellek hálózatról tölthető (plug-in) hibrid változatai: az TFSI e modellek most még nagyobb akkumulátor kapacitással rendelkeznek. A lítium-ion akkumulátorok mostantól nettó 14,4 kWh (bruttó 17,9 kWh) energia tárolására képesek és ezzel együtt megnövekedett a tisztán elektromos üzemmódban elérhető hatótávolság is, amely a NEDC ciklus szerint mérve elérheti akár a 91 kilométert is (a WLTP ciklus szerint pedig a 73 kilométert). Az A6 Avant modellből is elérhető már az 50 TFSI e quattro modell (üzemanyag-fogyasztás l/100 km*: 1,6 – 1,5 (kombinált), energiafogyasztás kWh/100…
Tovább...Ettől olyan különleges a GR Yaris
A rali világbajnokság (WRC) tüzében kovácsolódott Toyota GR Yaris az az utcai sportautó, amelynek tulajdonosa talán a legközelebb érezheti magát egy valódi rali autó birtoklásához. Ez sok a versenytechnikából ismert megoldás együttes eredménye, amelyek között szerepel a vadonatúj, 261 lóerős háromhengeres turbómotor, vagy a különlegesen könnyű, mégis elképesztően merev karosszériaszerkezet éppúgy, mint a MacPherson első és kettős keresztlengőkaros hátsó felfüggesztéssel ellátott könnyű és erős futómű, a lineáris reakciókat biztosító közvetlen áttételű kormánymű, a nagyteljesítményű fékrendszer, esetleg a speciális üléspozíció, és természetesen nem utolsósorban a GR Four összkerékhajtás. A karosszéria különleges…
Tovább...Először mutatja meg új FABIA modelljét a Skoda
Először szolgál betekintéssel FABIA modellsorozata negyedik generációjára a Skoda. Az első alkalommal a Volkswagen Csoport MQB-A0 moduláris keresztmotoros platformjának műszaki alapjaira épülő kisautó körvonalait ábrázoló képen a tetővonal utal új arányaira. Az új platform kedvezőbb térkínálatot, illetve a legkorszerűbb vezetői segédrendszerek és connectivity-megoldások alkalmazását teszi lehetővé. A hajtásról a legújabb generációs benzinmotorok gondoskodnak, az új FABIA így egyaránt tökéletes megoldás a fiatal családok és a pályakezdők számára, de második autónak is ideális. Az új Skoda FABIA világpremierjére 2021 tavaszán kerül sor. A Volkswagen Csoport MQB-A0 moduláris keresztmotoros platformjára váltva a…
Tovább...