Limitált példányszámban készült el a Koenigsegg CC850, amit a gyártó első alkotásának húszéves évfordulójára adtak ki. Az újdonság sok dologban emlékeztet a márka korábbi szériamodelljére, melyet 2002-ben dobtak piacra.
Repül az idő, amit mi sem mutat jobban, hogy a Koenigsegg első autóját éppen 20 éve adták át tulajdonosának, az évfordulót pedig elég különleges módon ünnepelték meg. A svéd vállalat első szériagyártott autója a CC8S volt, amelynek méltó emléket állítottak nemrégiben a CC850-es bemutatásával. A jármű tervezésekor igyekeztek olyan külsőt alkotni, amivel sokaknak eszébe juttatják a kezdeteket, így a friss gépezet dizájnja nagyban hasonlít az elődre.
A kinézetet leszámítva természetesen egy teljesen modern autót készítettek jó néhány érdekességet elrejtve a lemezek alatt, mindezt limitált számban. A CC850-ből ugyanis mindössze 50 darab készült első körben, amivel az alapító Christian von Koenigsegg születésnapját hivatottak megünnepelni, újabb 20 autót pedig a márka évfordulójának alkalmából gurítottak le a gyártósorról.
A fejlesztés során sikerült egy elképesztően erős gépet megalkotni, miután a motorháztető alatt egy E85-ös üzemanyaggal hajtott 5 literes V8-as biturbó motor található, ami 1385 lóerővel egészen hihetetlen teljesítmény leadására képes. További különlegesség, hogy a gyári adatok alapján kilogrammban ugyanezt a számot kapjuk meg az autó súlyát illetően, a Koenigsegg pedig úgy véli, hogy a bioüzemanyag által legalább annyira környezetbarát lehet, mint egy hasonlóan erős elektromos autó.
A legegyedibb elem azonban a sebességváltó lett. A CC850 megkapta az Engage Shift System névre hallgató megoldást, így a többi gyártmányukban is alkalmazott kilenc sebességi fokozattal rendelkező automata helyett akár egy hatsebességes manuális váltóval is használható lesz, ráadásul ennek köszönhetően a váltókar mellett a kuplung is megadja majd az igazi retró érzést.
Ilyen előzmények után még az igencsak borsosnak mondható 3,6 millió dolláros ár ellenére is jelentős érdeklődés mutatkozott az egyes példányok iránt, amiről a márka vezérigazgatója is örömmel számolt be a bemutatót követő napokban. „A CC850-re érkező reakciók egyszerűen elsöprők. A tervezett ötvenen felül további húsz legyártása még közel sem elégíti ki a keresletet, de ez lehetőséget ad arra, hogy nagyobb mértékben vegyük figyelembe a márkahűséget, miközben az új tulajdonosok egy kis részét is üdvözölhetjük” – árulta el a cég hivatalos oldalán Christian von Koenigsegg.
„Nyilvánvaló, hogy a gyökereinket újszerű gondolkodással és időtlen, a többitől elütő dizájnnal ötvözve eltaláltuk az ínyencek, valamint a rajongók tetszését. Hálásak vagyunk a visszajelzésekért, és mindent megteszünk, hogy felülmúljuk az elvárásokat” – tette hozzá az alapító, aki munkássága során mindig is az innovációkról volt híres, így a jubileum alkalmából készített típus esetében is igyekeztek a maximumra törekedni a tervezéskor.
