Menetpróba – Toyota GR Supra

A legnémetebb japán autóként is lehet jellemezni a BMW Z4-gyel egy gyártósoron, a szomszédos Grazban készülő kupét. Amelyet nagyon meg kell becsülni, mert manapság elvétve dobnak piacra ennyi vezetési örömöt adó, látványos autót.

menetproba-2020-toyota-dr-supra-03

A vezetési élményre rátesz egy lapáttal a külső, főleg a farrész, ami nagyon dögössé teszi a Suprát. A Toyota felármentes alapszínnek állította be a rendkívül látványos sárgát, ami igen jó gondolat, de persze a piros sem rossz, amelyben a mi tesztgépünk pompázott.

menetproba-2020-toyota-dr-supra-04

Az utastér fájó pontja, hogy túlságosan német. Nem tudható, mekkora sokkot jelent ez a japán autó szerelmeseinek, de gyanítható, hogy a rokonság komolyabb leplezése sokat segíthetett volna a még nagyobb modern kori rajongótábor kialakításában

Az utastér hozza a kupék szintjét. A tér elegendő, ezt gyárilag javította a tetőbe applikált két púp, aminek eredménye, hogy bukósisakban is jól el lehet férni, bár a beszálláskor a magasabb termetűeknek gyakorolni kell, hogyan ne verjék be a fejüket.

menetproba-2020-toyota-dr-supra-01

Hátsó ülések nincsenek, a csomagteret egybe nyitották az utastérrel. Az ajtózsebek és a középkonzol tárolás szempontjából szinte használhatatlan, még a mobiltelefont is körülményes tárolni. Hátra 288 liternyi csomagot lehet pakolni, ami ezen a szinten elegendő, de a hétköznapi autósoknak meglepetést okozhat.

Műszaki adatok:

Hossz/szél./mag.: 4379/1854/1292 mm

Motor: 2998 cm3, 340 LE/5000–6000, 500 Nm/1600–4500

Gyorsulás (0–100 km/h): 4,3 s

Ár: 20 950 000 Ft (alapár: 20 800 000 Ft)

Tesztautó: Toyota Motor Hungary

Hasonló cikkek

Leave a Comment